エムズオート カスタムの歴史

いつもながら今日も暑かったですね

今日は、先日ご紹介させて頂きました

エムズオートの原点ともいえるBLACK NAVIGATOR　CUSTOMと

それを最初に創り出した頃の日本のブラックサーフ事情を

ご紹介させて頂こうと思います

エムズオートオリジナルサーフの原点ともいえる

１８５系最初のカスタムサーフがこちら

厳選した上質な程度のハイラックスサーフだけをベースとし

フロントバンパーや前後オーバーフェンダー、リヤバンパーや前後ドアのプロテクターなど

新車時はシルバー塗装されている箇所のパーツを（後期はゴールド　ダサッ）

一つ一つパーツごとに脱着し丁寧に下地処理してからブラック同色に塗装を施し

ノーマルの年式（昭和の香り）を感じさせるダサイ

オレンジカラーのサイドマーカーやフロントウインカーなどは

全てクリスタルレンズに換装したフルブラックのカスタムサーフです

元々、１８５系サーフの新車販売は平成８年から始まったのですが

最初の販売時にブラックカラーは新車ラインナップされず、途中の平成９年から

SSR-X　LimitedのグレードにのみブラックＩＩカラーが追加設定されました。

前モデルの１３０系サーフの頃も同様でブラックカラーのサーフは

当初販売されなかったのですが

途中の平成４年になってこの時も同じくＳＳＲ－Ｘ　Ｌｉｍｉｔｅｄ　グレードで

ブラックカラーが追加されたのです。

今のブラックサーフ人気からすれば考えられないですよね

（余談ですが２１０・２１５系のサーフも同様で平成１６年に販売された

中期型の最後のモデルとなるＳＳＲ－Ｘ　２０ｔｈ　アニバーサリー販売時まで

完全なフルブラックカラーの設定は無かったのですよ）

もちろんそれが販売されるまでは仕方ないので２１５サーフでも

初期型アメリカンバージョンのプラスチック素地のバンパーやフェンダーを塗装して

フルブラック２１５サーフを作っておりましたが。。。。

結局、日本で国内販売されていた１８５系ハイラックスサーフは

モデル最終型の平成１４年式まで一度もフルブラックカラーのサーフは新車販売されず

（最終型のブラックナビゲーターはブラックとブラックメタリックのツートンカラー）

それじゃあ、「エムズオートで作っちゃうか」

というところからこのカスタムは平成１０年にスタートしたのです

だってＵＳ版サーフ（ＵＳトヨタの４ＲＵＮＮＥＲ）はこの当時から

フルブラックカラーで販売されてたんですから

あれ見たときは　「かっこいい」って思ったんですよ

それに比べたら日本仕様のツートンのかっこ悪いブラックサーフときたら

今ではうちに来るお客さんもフルブラックのハイラックスサーフが

新車から販売されてると思っている方がほとんどです

平成１０年当時はフルブラックサーフを作っているお店はエムズオートだけでしたが

今ではほとんどのお店が色替えやマッチペイントでフルブラックにして販売されています

だからお客さんもフルブラックのサーフが新車からの設定だと勘違いしても当然ですよね

でも、、、、これだけは　　　自信を持って言えます

フルブラックサーフの元祖は。。。。。。。

エムズオート　　ですから

まだまだ皆さんには、これまでエムズオートが創り出してきた

カスタムサーフの歴史をご紹介しきれておりませんが

これからも少しずつご紹介していきますのでお楽しみに